DOIS ADVOGADOS GAÚCHOS CONTRA DOIS SENADORES E 3.883 SERVIDORES DO SENADO FEDERAL.

DOIS ADVOGADOS GAÚCHOS CONTRA DOIS SENADORES E 3.883 SERVIDORES DO SENADO FEDERAL (07.04.09)

Os advogados gaúchos Irani Mariani e Marco Pollo Giordani ajuizaram, na Justiça Federal, uma ação que pretende discutir as horas extras pagas e não trabalhadas, no Senado, e outras irregularidades que estão sendo cometidas naquela Casa.

A ação tramita na 5a. Vara da Justiça Federal de Porto Alegre e tem como réus a União, os senadores Garibaldi Alves e Efraim Morais e "todos os 3.883 funcionários do Senado Federal, cuja nominata, para serem citados, posteriormente, deverá ser fornecida pelo atual presidente do Senado Federal, senador José Sarney".

O ponto nuclear da ação é que durante o recesso de janeiro deste ano, em que nenhum senador esteve em Brasília, 3,8 mil servidores do Senado, sem exceção, receberam, juntos, R$ 6,2 milhões em horas extras não trabalhadas - segundo a petição inicial.

Os senadores Garibaldi e Efraim são, respectivamente, o ex-presidente e o ex-secretário da Mesa do Senado. Foram eles que autorizaram o pagamento das horas extras por serviços não prestados.

A ação popular também busca "a revisão mensal do valor que cada senador está custando: R$ 16.500,00 (13º, 14º e 15º salários); mais R$ 15.000,00 (verba de gabinete isenta de impostos); mais R$ 3.800,00 de auxílio moradia; mais R$ 8.500,00 de cotas para materiais gráficos; mais R$ 500,00 para telefonia fixa residencial, mais onze assessores parlamentares (ASPONES) com salários a partir de R$ 6.800,00; mais 25 litros/DIA de combustível, com carro e motorista; mais cota de cinco a sete passagens aéreas, ida e volta, para visitar a 'base eleitoral'; mais restituição integral de despesas médicas para si e todos os seus dependentes, sem limite de valor; mais cota de R$ 25.000,00 ao ano para tratamentos odontológicos e psicológicos" .

Esse conjunto de gastos está - segundo os advogados Mariani e Giordani - "impondo ao erário uma despesa anual em todo o Senado, de:

- R$ 406.400.000, 00; ou
- R$ 5.017.280,00 para cada senador.
Tais abusos acarretam uma despesa paga pelo suado dinheiro do contribuinte em média de:
- R$ 418.000,00 por mês, como custo de cada senador da República".

Mariani disse ao 'Espaço Vital' que, "como a ação popular também tem motivação pedagógica, estamos trabalhando na divulgação do inteiro teor da petição inicial, para que a população saiba que existem meios legais para se combater a corrupção". Cópia da peça está sendo disponibilizada por este site. A causa será conduzida pela juíza Vânia Hack de Almeida.

(Proc. nº 2009.71.00.009197- 9)
AÇÃO POPULAR Nº 2009.71.00.009197- 9 (RS)
Data de autuação: 31/03/2009
Juiz: Vania Hack de Almeida
Órgão Julgador: JUÍZO FED. DA 05A VF DE PORTO ALEGRE
Órgão Atual: 05a VF DE PORTO ALEGRE
Localizador: GAB03B
Situação: MOVIMENTO-AGUARDA DESPACHO
Valor da causa: R$6.200.000, 00
Assuntos:

1. Adicional de horas extras
2. Horas Extras
AUTOR: IRANI MARIANI
Advogado: IRANI MARIANI
AUTOR: MARCO POLLO GIORDANI
Advogado: IRANI MARIANI
RÉUS: 1 - UNIÃO - ADVOCACIA GERAL DA UNIÃO
2 - GARIBALDI ALVES FILHO
3 - EFRAIM DE ARAUJO MORAIS
4 - FUNCIONARIOS DO SENADO FEDERAL

REPASSE A TODOS, PARA QUE O BRASIL INTEIRO FIQUE ATENTO E ACOMPANHE ESTA INICIATIVA. SE DEPENDER DA "GRANDE MÍDIA", NINGUÉM FICARÁ SABENDO DE NADA. MORALIZAR O LEGISLATIVO É UMA TAREFA HERCÚLEA, PELA QUAL TODOS DEVEMOS DAR O MELHOR DE NÓS MESMOS. Isso é ser patriota !!!

E TOME DINHEIRO PÚBLICO INDO PELO RALO



DESPERDÍCIO DINHEIRO PÚBLICO

O lançamento comercial da GVT em Recife e Jaboatão.

Detalhes sobre a confirmação do lançamento para novembro

Como prometido no post anterior, agora temos mais detalhes sobre o lançamento da GVT no Recife e em Jaboatão! As operações nas duas cidades iniciarão no mês de novembro e as obras de implantação estão em ritmo intenso para atingir a área de cobertura de 30% nas duas cidades. Os investimentos realizados são superiores a R$ 60 milhões.

Estamos com apenas 7% das obras finalizadas, mas nossos consultores já começaram a fazer contato em poucos endereços onde nossa rede está ativa. Dentro das ofertas, os clientes têm disponível toda nossa linha de produtos tanto residencial como comercial, inclusive o carro-chefe a família de banda larga POWER, que tem opções de velocidades de 3 Mbps, 10 Mbps, 15 Mbps, 35 Mbps, 50 Mbps e 100 Mbps a R$ 49,90, R$ 69,90, R$ 99,90, 199,90, R$ 299,90 e R$ 499,90, respectivamente. Esses preços valem para a compra de banda larga juntamente com pacotes de telefonia e pacotes com velocidades iguais ou superiores a 10 Mbps tem o modem é grátis.

Todos os produtos e serviços da GVT são desenvolvidos para proporcionar benefícios aos clientes. Pensando em comodidade e economia para o consumidor, a empresa oferece pacotes que reúnem serviços de telefonia e banda larga dentro da mesma oferta. Além de ter uma única conta e de se relacionar com um único prestador de serviço com o mesmo canal de atendimento e suporte técnico, o cliente tem um custo mensal menor. Isso porque no pacote, a GVT consegue praticar preços bastante atrativos com a banda larga de 3 mega a partir de R$ 49,90. Nos pacotes, é possível combinar a banda larga com franquias de minutos em telefonia local, ou com planos de franquia em reais para ligações locais, interurbanas, dirigidas a outros telefones fixos ou móveis. Caso a escolha seja, por exemplo, o Unique com 300 minutos, a mensalidade final com a banda larga de 3Mbps fica em R$104,17.

Fonte:http://www.gvtnorecife.com.br/
Fonte:http://www.gvt.com.br/portal/saladeimprensa/interna.jsp?news=1248&languageAcronym=ptBR
Fonte:http://www.gvt.com.br/portal/landing/recife/

Robô vira piloto de testes de motos esportivas

Flossie é um robô capaz de pilotar qualquer tipo de moto, graças a um programa de autoaprendizado.[Imagem: Castrol]

A fabricante de óleos lubrificantes Castrol precisava de um piloto para testar seus produtos para motos esportivas de grandes cilindradas.

Os candidatos precisavam preencher alguns pré-requisitos, como a capacidade de manter acelerações constantes por períodos precisos, mudar as marchas tão rapidamente quanto o câmbio aguentasse e fazer isto por longos períodos e repetidas vezes. Ou seja, um piloto de testes virtualmente incansável.

Robô piloto de testes

O único candidato que atendeu a todas as exigências foi Flossie, um robô magrelo que adora pilotar motos por horas a fio. E, acima de tudo, consegue repetir tudo igualzinho um sem-número de vezes, permitindo que os engenheiros avaliem e comparem cada uma das alterações feitas nos produtos que estão desenvolvendo.

Flossie ainda não tem talento suficiente para se equilibrar na moto, operando sempre "ancorado". Não precisava ser diferente, já que as motos geralmente são testadas acopladas a um dinamômetro. E o robô nunca reclama do ruído dos motores rodando continuamente a 16.000 rpm.

Autoaprendizado

O robô possui um modo de autoaprendizado que permite que ele aprenda rapidamente a pilotar novas motos, que podem ser desde as supermáquinas da moto GP, até pequenas motonetas.

Um programa de inteligência artificial avalia a combinação de marchas de cada câmbio, detecta a sensibilidade da embreagem e a resposta do motor, permitindo que ele seja um piloto quase perfeito para qualquer máquina.

Fonte:http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=robo-vira-piloto-testes-motos-esportivas&id=010180090721

Video Castrol Flossie:

Video Autopilot Robot: